Пескоструйная обработка: особенности, принцип действия

Эффективность технологии такова, что очищенные с её помощью автомобильные диски перед покраской ничем не отличаются от новых изделий. Восстановление старых дисков с помощью пескоструйной обработки даёт им вторую жизнь и позволяет экономить на их замене. Суть метода заключается в подаче на высокой скорости на очищаемую поверхность смеси абразивного материала и воздуха.

Лучше всего пескоструйная обработка очищает старые диски от коррозии. В качестве абразивного материала чаще всего используются сухой кварцевый песок, очищенный от пыли. Надув его на обрабатываемую поверхность производится с помощью специальных аппаратов. В более сложных устройствах вместо кварцевого песка используют штучные абразивы:

Частички алюминия

Стеклянные шарики и др

Обычные промышленные аппараты работают с абразивами, имеющими величину частиц от 0,2 до 2 мм. Использовать пескоструйный метод обработки поверхности можно для очистки от загрязнений всех видов дисков. Особого внимания и аккуратности требует работа с дорогими, имеющими несколько лучей дисками.

Принцип действия

Выходящие из аппарата под давлением абразивные частицы при соприкосновении с обрабатываемой поверхностью сбивают с неё частицы загрязнений и старой краски. Давление, с которым они подаются на диски, настолько высоко, что одновременно происходит и грубая шлифовка поверхности.

После обработки абразивными частицами диски достаточно просто обтереть сухой мягкой ветошью. После проведённой обработке они практически готовы к покраске.

Достоинства и недостатки метода

Специалисты считают, что пескоструйная обработка дисков перед покраской имеет ряд преимуществ перед их автоматической шлифовкой, которая является более материально затратной. К достоинствам пескоструйной обработки относят:

В среднем на обработка одного колеса пескоструйным методом занимает 20 минут. Проведение работ не требует специальных навыков и может проводиться самостоятельно. Самой дорогостоящим оборудованием для проведения работ является компрессор.

К минусам пескоструйной обработки относят три фактора:

Виды пескоструйных аппаратов

Выпускаемое для пескоструйной обработки дисков оборудование условно подразделяется на два вида:

Инжекторное. В этом типе оборудования сжатый воздух подаётся на рабочий пистолет через систему, в которой воздух смешивается с абразивным материалом. У инжекторных пескоструйных установок небольшой расход абразивного материала и невысокая производительность. Используют этот вид оборудования для работы в закрытых помещениях. 

Напорное. В напорных пескоструйных установках песчано-воздушная смесь выталкивается в пистолет из контейнера, в котором создаётся избыточное давление. Перед заполнением контейнера воздух проходит очистку от влаги и примесей масла. Оборудование такого типа отличается высокой производительностью. Используют его для работы преимущественно на открытых площадках.

Пескоструйная камера. Отдельным видом пескоструйного оборудования являются герметизированные камеры. Они являются самыми экономичными по расходу абразивного материала. В процессе работы он забирается обратно в ёмкость. Минусом такого оборудования является то, что герметизированные камеры являются стационарными и имеют ограничения по размеру обрабатываемых деталей.

Самой низкой эффективностью обладают бытовые пескоструйные установки. Состоят они из напоминающей краскопульт насадки, которая подключается к обычному компрессору и работают по принципу инжекторных установок.

Какой должна быть экипировка для работы с пескоструйными установками

Работать в специальной экипировке нужно со всеми видами пескоструйных аппаратов за исключением закрытых камер. В состав экипировки входят:

Простые средства защиты органы дыхания

Защитный шлем

Рабочий комбинезон и перчатки

Что нужно учитывать при покупке пескоструйной установки

При приобретении оборудования следует обращать внимание на несколько основных характеристик. В их числе:

• Производительность. Чем выше этот показатель у оборудования, тем большую площадь оно сможет очистить от загрязнений. Для бытового использования достаточно установки, имеющей производительность 3-6 куб.м/час.
• Объём резервуара для абразивного материала. Для домашнего использования достаточно установок с ёмкостью резервуара 10-20 л. Без постоянного добавления абразивного материала этого объема хватит на обработку поверхности кузова легкового автомобиля.
• Мощность компрессора. Достаточным для бытового использования является давлением 5-9 атм.
• Длина сопла. Для очистки дисков от ржавчины, старой краски и других загрязнений достаточно длины сопла до 7 см.

Распространённые ошибки при пескоструйной обработке дисков

Ошибка №1. Пренебрежение техникой безопасности

Незащищённой коже могут нанести ущерб крошечные абразивные частицы, которые вылетают из сопла установки с высокой скоростью. Лучше всего защищают тело работающего профессиональные защитные комбинезоны и шлемы.

Идеальную защиту лица может обеспечить маска, предназначенная для игры в пейнтбола. Во время обработки дисков никто не должен находится в зоне возможного поражения абразивных материалов.

Ошибка №2. Использование неправильного типа частиц

Каждому виду работ соответствуют абразивные частицы различной степени твёрдости. При использовании песка, его предварительно очищают от мусора и мелких камней. Этот материал можно использовать для очистке дисков. Для удаления пятен кальция с поверхности плитки используют в качестве абразивного материала используют стеклянные бусинки.

Для очистки мягких поверхностей пескоструйными установками можно использовать пищевую соду. Этим же абразивным материалом очищают каменную и кирпичную кладку. В инструкции каждой технической установки указан перечень разрешённых к использованию в них абразивных материалов.

Ошибка №3. Применение в работе слишком слабого компрессора

Не нужно покупать для бытовых целей пескоструйные установки с большой мощности. Оптимальный вариант – оборудование средней мощностью.

Часто задаваемые вопросы

Видео по пескоструйной обработке автомобильных дисков: